Mosty Mieszczańskie to zespół dwóch mostów nad Odrą Północną, łączących Kępę Mieszczańską z prawym brzegiem rzeki oraz ulice Romana Dmowskiego i Stanisława Dubois. Starszy most pochodzi z lat 1874-76 i nosił miano Wilhelmsbrücke na cześć cesarza niemieckiego Wilhelma I. Już dwa lata później pojawiła się na nim linia tramwajowa, przebudowano go w 1930 roku. W 1997 r. został wyłączony z ruchu samochodowego, może tam stacjonować jedynie tramwaj rezerwowy, poza tym służy jako trasa pieszo-rowerowa. Most posiada ażurową stalową i nitowaną konstrukcję kratownicową z górnym pasem parabolicznym. Dwa przęsła mają po 62 m długości, most ma 13,87 m szerokości.
W 1997 r. oddano nowy Most Mieszczański, który powstał wskutek zwiększenia ruchu samochodowego po zbudowaniu mostu Dmowskiego i utworzeniu korytarza tranzytowego w osi wschód – zachód. Posiada po trzy pasy ruchu samochodowego i podwójne torowisko tramwajowe pośrodku. Każdy pas jezdni oraz torowisko mają oddzielne konstrukcje wsparte na wspólnym filarze środkowym. Dwa przęsła mają po 65 m długości, most południowy ma 16 m, a północny 13,4 m szerokości.
Widok ze starego Mostu Mieszczańskiego.
